明けましておめでとうございます。

今朝は、怖くて体重計乗れませんでした(-_-;)

結局、年末は数時間走れたのが2日間あっただけで、年明けはまったく走れてません。

帰省時に実家ら最寄り駅、つくば駅から自宅の数キロを走っただけです。

明日は午前中に、荷物片付けたりして昼前くらいから夕方にかけてライドに出られらたらと思っていますが仕事になるかもしれません。

1月から3月は毎年のことですけど、仕事が繁忙期

それでも、ここ数年は土日のどちらか一方は休めるのでいいんですけどね。

あー

春が待ち遠しい

来週からまた摂生します。

日曜日、朝８時に筑波山口にIさんと待ち合わせ。いつもは不動峠スタートなんですが、日曜日朝は走り屋多いので筑波山口スタートにしました。７時前に自宅を出発し、早めに７時半ついて、Iさん来るまでたっぷり休憩作戦。待ってる間寒かっただけでした。

実はこの日の朝、半年ぶりくらいになんかロード乗る気がしなくて約束なかったら確実に乗ってなかったと思います。(正直体調不良理由にドタキャンも少し考えました)

そんなこんなでIさん45分頃到着。

最近Iさんは、私へのハンデとして待ち合わせ前に不動峠一本登ってきます。

それでも、まったく着いて行けません。

挨拶も早々につつじヶ丘までノンストップでスタート。

この日も、つつじヶ丘ラストスパート作戦で、そこだけ全力で走りました。

つつじヶ丘から八郷方面に下り、ユートピア経由で上曽峠から稜線林道へ入ります。

パラグライダー発射場を抜け、そこからは凍結区間があるとの情報があったので慎重に走ります。この日は暖かかったおかげで凍結してたと思われる箇所は、ほとんど溶けてました。

そんなこんなでウィンドパワー到着。10時半くらい。

そこからも慎重に下ったり上ったりを繰り返していたんですが

ヤバそうな凍結区間が現れました。

でも道路脇の方が溶けてたので降りずに突撃(バカです)

突撃した瞬間ヤバいと思い足をついた瞬間、後ろのIさんが、滑って落車。

私の判断が遅かったせいで、Iさんにも二週続けて落車させてしまいました。すいません。

その後もより一層慎重に下っていたんですが、今度は私が、グレーチングの上の凍結に気をとられていたら、左側の土手に激突。

Iさんも私も大した被害はなかったのでよかったです。

このコース走った時のランチスポット、オラゲさんでランチを頂きました。笑顔が爽やかな店長さんに冬バージョンと言う事で写真を撮ってもらいました。

そして、最近恒例となっている、シメの真壁側から湯袋峠経由のつつじヶ丘。

なんとか登りきり、帰宅。

この日の記録

距離111.2 獲得標高2,111と狙ったような結果になりました。

なんか夏休み前といい、帰省前に落車してしまいました。しかも今回は二週間で三回。

年末年始の間、落車しないように気を付けます。

山口激坂をあきらめた後、かなり心が折れてそのまま帰宅も考えましたが、ツルつくコースは６月以来、休憩なしで登ったことなかったので、年内中に一度はとの思いがあったので向かうことにします。

目標は50分切り

不動峠登り切った所で休憩しないため、なるべく無理しないように不動峠を登ります。

そして不動峠から風返峠。

この間の下りでは頑張らずにしっかり休む。

風返峠手前の子授け観音？まで来ると片側通行で信号待ち。二分近くストップ。ここは下りきってスピード乗った所から登る所なので、ここでのストップはかなりきつい。

信号が青に変わり、風返峠までの最後の登りを登り切り風返峠に向けて少し下ります。信号を見ると青って思ったら赤に変わりました。多分ここでも一分近くストップ。最後、風返峠からつつじヶ丘へ向かいます。前々からつつじヶ丘手前の坂が緩くなったところを少し頑張ろうと思ってたのでそこまで足を使わないように登ります。そしてラストスパート。結果は帰宅してからのお楽しみということで、神社側へ一気に下ります。

そして帰宅。

ストラバで記録確認すると、51分超えてました。信号ストップがある事も予想しての50分切目標だったので信号ストップ言い訳にできません。

ただ、ラストスパート区間は記録更新できました。

これにて土曜日は終了です。

日曜日編は新幹線の中で寝なかったらアップする予定です。